Quelle IRVE pour le transport lourd longue distance ?

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IRVE : Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques

L’utilisation de la batterie pour le transport lourd longue distance est une solution étudiée pour réduire les émissions de Gas à Effet de Serre. Cependant, au delà du surcout lié à l’achat du véhicule, la mobilité longue distance lourde à batterie nécessite de surmonter un défi technique, énergétique et économique majeur : comment apporter la puissance de recharge nécessaire pour recharger un 44t en 15 mn, tout le long d’un corridor européen ?

Le 10 septembre plusieurs typologies d’acteurs, recherche, énergéticien, concessionnaire d’autoroute, transporteur et installateur d’IRVE donneront leur vision sur le sujet.

Programme

Accueil café

  • ENEDIS : IRVE pour transport lourd longue distance, quels enjeux pour ENEDIS ?
    Intervention de Patrick RAKOTONDRANAHY
  • Vinci Autoroutes : Vision concessionnaire d’autoroute sur le sujet de l’infrastructure sur la recharge.
    Intervention de Nicolas BARDOU
  • IRT SystemX : Résultats de la simulation du déploiement de l’IRVE
    Intervention de Yann BRIAND

Pause café

  • ENGIE : Quel réseau de recharge pour le transport lourd ?
    Intervention de Arnaud DE FREMICOURT
  • Jacky Perrenot : Retour d’expérience et stratégie d’un transporteur
    Intervention de Corentin VIDALIE

Autres événements