La filière batterie en Auvergne-Rhône-Alpes
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Le 13 octobre 2021, dans le but de poursuivre les efforts permettant de développer une offre nationale allant de l’extraction des matériaux stratégiques jusqu’au recyclage, la Banque Pour l’Innovation (BPI) a décidé de porter la filière via la mise en place d’un Appel à Projet relatif à la Stratégie d’accélération Batteries. Il s’agit de l’Appel à Projets : Solutions et technologies innovantes pour les batteries.
Pour profiter de l’élan généré par l’apparition de cet AAP et pour communiquer sur son contenu, les 3 pôles de compétitivité de la région Auvergne-Rhône-Alpes que sont AXELERA (Chimie-Environnement), Tenerrdis (Transition Energétique) et CARA (Mobilités) se sont associés le jeudi 20 janvier 2021 afin de vous proposer un aperçu de la filière batterie en Auvergne-Rhône-Alpes et de faire émerger des projets via un système de pitchs. En voici un résumé.
La batterie, un enjeu environnemental et économique
Ce webinaire, suivi par plus de 130 collaborateurs a débuté par un état des lieux de la filière Batterie en Auvergne-Rhône-Alpes qui fut dressé par Olivier Marfraing de la Direction Générale des Entreprises.
La technologie batterie est au centre de la stratégie économique de l’Europe en raison des multiples enjeux et attentes gravitent autour de cette technologie :
- Des enjeux environnementaux : l’objectif de réduction des émissions de CO2 par les transports et voulue par le Paquet « Fit For 55 » devrait engendrer ou décupler d’ici 2030 la demande en batteries. Sur le long terme, le développement des Energies Renouvelables, de par leur nature intermittente, nécessitera un soutien au réseau électrique.
- Des enjeux économiques : en conséquence des objectifs environnementaux une mutation thermique-électrique est en cours et nécessite une reconversion des salariés de la filière auto
- Des enjeux de souveraineté technologique et industrielle : Dans le cas d’un véhicule électrique batterie, la batterie représente à elle seule 35% de la valeur ajoutée du véhicule. Or, 70% des capacités de production sont en Chine aujourd’hui. Il faut sécuriser l’approvisionnement en matière première.
Pour répondre à ces enjeux de multiples actions ont été mises en place à l’échelle française et européenne via la création d’un Conseil National de l’Industrie et d’une Alliance Européenne pour les Batteries. Les mesures prises visent à améliorer la performance environnementale des batteries : recyclabilité, mise en place d’un seuil maximal pour l’empreinte carbone. Cette amélioration est s’exécutée au travers des investissements massifs dans la R&D et l’industrialisation, avec en particulier 2 IPCEI (Important Projects for Common European Interest) qui ont permis de couvrir l’ensemble de la chaine de valeur à hauteur de 20 Mds€
Dans un avenir proche il est prévu de consolider d’un côté l’offre française sur l’ensemble de la chaine de valeur (avec par exemple une 2ième usine de batteries annoncées juin 2021 par Renault-Envision). Et de l’autre sécuriser l’approvisionnement en matériaux (Nickel, Cobalt, Lithium) pour produire les composants des cellules. Une réglementation est en cours sur les batteries afin de les rendre plus durables (durabilité, substances dangereuses, empreinte carbone). Et enfin des travaux sont en cours au sein du Conseil National de l’Industrie pour la formation des futurs ingénieurs/techniciens.
La filière Batterie en région
Le webinaire fut l’occasion de présenter la filière et notamment comment elle est répartie entre les trois pôles : CARA, pôle des mobilités, Tenerrdis, pôle de la production et de la distribution d’énergie, et Axelera, pôle de l’industrie. Cette répartition de la chaine de valeur est schématisée ci-dessous :
Les appels à projets comme pilier de la stratégie de la filière batterie en Auvergne-Rhône-Alpes
Appel à projet stratégie d’accélération batterie BPI
- 4 thématiques : Composants nécessaires à la fabrication des cellules des batteries Li-ion, Nouvelles électrochimies de batteries, Procédés de fabrication et de reconditionnement des batteries, Systèmes et packs batteries innovants
- TRL 4-6 en début de projet puis TRL 7-9 en fin de projet. Durée du projet : 24 à 60 mois
- Porteur : entreprise unique (budget mini 2M€ – ou 1M€ pour une PME) ou consortium (budget mini 4M€)
- Date limite de dépôt : 10/01/2023. Relèves : 30/11/2021, 30/03/22, 13/09/22
Appel à projet : Solutions innovantes pour l’amélioration de la recyclabilité, le recyclage et la réincorporation des matériaux
- Projets de démonstrateurs (TRL > 5-6), pour lever les verrous aux différentes étapes de la chaîne de valeur du recyclage, en particulier : recyclage des plastiques (Budget minimum : 2 M€), technologies de collecte, tri et de démantèlement (Budget minimum : 1 M€), recyclage des métaux stratégiques (Budget minimum : 1 M€)
- Porteur : entreprise unique ou consortium
- Dépôt au fil de l’eau, clôture intermédiaire le 26/07/22
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Les appels à projet européens
La parution des appels à projets européens fonctionne sur un schéma périodique et régulier. Il est donc prévisible et permet aux écosystèmes d’anticiper les opportunités sur moyen et long-termes.
L’enveloppe budgétaire totale de l’Union européenne (ou Cadre Financier Pluriannuel) est négociée entre Etats Membres pour une durée de 7 ans. En ce qui concerne le programme-cadre de Recherche et d’Innovation « Horizon Europe », le budget total alloué est segmenté en période de 2 ans qui font l’objet d’un « Programme de Travail ». Ce dernier, regroupe tous les appels à projets qui seront publiés sur cette période de 2 ans.
Les appels à projets d’Horizon Europe sont catégorisés sous 3 typologies qui influent sur le niveau de TRL attendu, le co-financement comme ci-après :
- Research and Innovation Action (RIA) : Projet de recherche fondamentale jusqu’à la validation en environnement représentatif
- Innovation Action (IA) : Projet de prototypage jusqu’à la démonstration en environnement opérationnel
- Coordination and Support Action (CSA) : Projet de promotion des résultats / état de l’art sur une technologie / filière donnée.
Les guichets de financement européens exigent quasi-exclusivement des dépôts collaboratifs comprenant au minimum 3 entités venant de 3 pays différents éligibles au programme. La pratique montre que les consortiums sont généralement plus importants en nombre. Partez du saint triptyque : Acteur de la recherche (université / centre de recherche), grand groupe et PMEs pour consolider un consortium aux fondations robustes. Ne négligez pas l’importance d’un anglais parfaitement maîtrisé.
Les projets européens financent l’excellence et sont donc très compétitifs.
Retrouvez tous les appels à projets européens dans le document ci-joint.
Les acteurs de la filière batterie en région
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