L’ambition du projet Box Colis Mobile est de mettre à disposition sur l’espace public des box ou consignes mobiles, distribuées par des camions électriques aux heures où la circulation est fluide. Les utilisateurs peuvent faire livrer leurs colis dans ces box, déposées à proximité de l’adresse de livraison souhaitée, et les récupérer sans contrainte horaire et en toute autonomie grâce à un système d’accès automatisé et sécurisé. Le nombre de box et leur emplacement varie en fonction de la demande.

L’utilisateur est ainsi au cœur du dispositif : la livraison est assurée en proximité et sans nuisances pour les riverains.  Modulaire, la solution s’adapte par ailleurs aux besoins de livraison et permet de rationaliser les flux de véhicules livrant de la marchandise et d’optimiser l’utilisation de l’espace public.

Box Colis Mobile répond ainsi aux problématiques de livraison du dernier kilomètre en proposant une solution novatrice, permettant de réduire la congestion et l’occupation de l’espace urbain et donc de répondre aux enjeux de qualité de l’air et de santé publique.

Enfin, Box Colis Mobile est conçue comme une solution à destination des particuliers mais aussi, à terme, des commerçants et artisans locaux, ces derniers pouvant utiliser la box pour livrer ou récupérer la marchandise de leurs clients.

Le dispositif fait l’objet d’une expérimentation en région lyonnaise, expérimentation prévue sur un an afin d’évaluer le service en conditions réelles et de juger de sa pertinence. L’évaluation permettra notamment de mesurer la qualité et l’intérêt du service ainsi que le gain de CO₂ réalisé.

Durant la première phase de test, initiée début 2022, les box sont immobilisées sur des emplacements privés (Campus de la Doua, bureau de Poste Grandclément à Villeurbanne,…) afin d’assurer une meilleure appropriation du dispositif par les usagers. La Poste met à disposition dans les box les colis qui n’ont pas pu être remis lors de la première livraison à domicile.

CARA Auvergne-Rhône-Alpes est un réseau qui rassemble 400 membres : industriel, opérateurs de transport, centres de recherche et formation, collectivités. CARA Auvergne-Rhône-Alpes est labellisé Cluster de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et pôle de compétitivité et représente la PFA Filière Automobile et Mobilités. Référence en Europe, CARA Auvergne-Rhône-Alpes accompagne les mutations des systèmes de transport de personnes et de marchandises et accompagne six filières : le véhicule industriel, l’automobile, le transport aérien guidé, le transport fluvial et ferroviaire et la mobilité active et durable. De l’idée jusqu’au marché, CARA Auvergne-Rhône-Alpes met en œuvre des actions collectives : accompagnement de projets de recherche et d’innovation et de démonstrateurs en situation réelle, mise en œuvre d’actions pour le développement économique et industriel de ses membres.

E.RE.C.A est une société d’une dizaine de personnes spécialisée dans la conception de systèmes embarqués intégrant de l’électronique et de l’informatique et est particulièrement orientée vers les NTIC (Nouvelles Technologies pour l’Information et la Communication).

E.RE.C.A a été créée en 1991 et intervient dans 3 grands domaines d’applications : Technologies des sciences du vivant, Technologies pour l’embarqué, Technologies pour l’industrie.

Depuis 2012, E.RE.C.A a élargi ses compétences en développement de logiciels de haut niveau dédiés aux applications logicielles mobiles et aux applications Serveurs. E.RE.C.A a regroupé ces compétences au sein de son département Isigone (www.isigone.fr) centré sur le grand domaine de l’Internet des Objets.

La Poste est une société anonyme à capitaux publics, filiale de la Caisse des Dépôts et de l’Etat. Le Groupe La Poste est organisé en quatre branches : Services-Courrier-Colis, GeoPost, Grand Public et Numérique, La Banque Postale qui constitue avec sa filiale CNP Assurances un leader européen de la bancassurance et de la finance verte. Neutre en carbone depuis 2012, La Poste distribue 17,9 milliards d’objets par an dans le monde (lettres, imprimés publicitaires et colis), 6 jours par semaine. Attaché à sa présence territoriale, le Groupe compte 17 000 points de contact (bureaux de poste, agences postales communales, relais poste commerçants) et 15 000 points d’accès à un service postal (Pickup, carrés pros, consignes ou encore drive colis). En 2020, le Groupe La Poste a réalisé un chiffre d’affaires de 31,2 milliards d’euros, dont 40% à l’international, et emploie près de 249 000 collaborateurs, dans 48 pays sur 4 continents dont 190 000 en France. Avec son plan stratégique « La Poste 2030, engagée pour vous », l’entreprise publique se fixe l’ambition de devenir la première plateforme européenne du lien et des échanges, humaine et digitale, verte et citoyenne, au service de ses clients dans leurs projets et de la société tout entière dans ses transformations

Renault Trucks : Héritier de plus d’un siècle de savoir-faire français du camion, Renault Trucks fournit aux professionnels du transport les outils dont ils ont besoin pour accomplir efficacement leur indispensable mission.

Le constructeur propose une gamme étendue de véhicules (de 2,8 à 120 t) et de services innovants adaptés à un large éventail d’activités du transport : distribution ; construction ; construction lourde ; longue distance ; métiers du secours et de l’incendie.

Présent dans plus de 100 pays, Renault Trucks dispose d’un réseau de distribution de plus 1 400 points de service dont 300 en France. La conception, l’assemblage des véhicules de Renault Trucks et la production de l’essentiel des composants sont réalisés en France (Lyon, Limoges, Blainville et Bourg-en-Bresse).