L’appel à projet d’innovation routière est l’un des outils mis en place par la Direction des Mobilités Routières (DMR) du Ministère de la Transition écologique (MTE) pour encourager l’innovation dans les domaines techniques des routes et des rues.

L’appel à projet routes et rues, vise à permettre la réalisation d’expérimentations vraie grandeur ou de chantiers de démonstration pour tester des propositions d’innovations sous trafic réel et dans des conditions réelles d’environnement. Le suivi assuré par le réseau scientifique et technique du MTE permet de juger de manière objective des apports de l’innovation sur un laps de temps relativement court. L’action du CIRR se situe donc en aval des actions de recherche et développement et après que le procédé ou produit innovant a fait l’objet de premiers tests destinés à établir la faisabilité de sa production et de sa mise en œuvre.

Il s’inscrit dans le cadre de l’arrêté du 7 mars 2007 relatif à la création d’un programme public national de recherche, essai et expérimentation dans le domaine de la voirie et des réseaux divers.
2021 a vu d’une part, la création de l’Agence de l’Innovation pour les Transports (AIT), et d’autre part l’aboutissement d’une réflexion de fond sur la doctrine technique routière, entendue au sens large comme intégrant un volet innovation. Il en ressort un plébiscite du dispositif du CIRR, mais également des pistes d’amélioration et un souhait de le relier à l’AIT.
L’Appel à projets Routes et rues 2022 en tire les premières conséquences, en s’inscrivant sous le label de l’AIT, en recentrant les thèmes, en insistant sur le niveau de maturité attendu et l’identification des verrous réglementaires.
Pour l’élaborer, ont été recueillies les suggestions des collectivités, des entreprises et bureaux d’études via l’IDRRIM, celles des Directions interdépartementales des routes (DIR) et des Conférences techniques territoriales (CTT) animées par le Cerema. Les membres du Comité ont enfin apporté l’expression des organisations ou associations qu’ils représentent.

La transition écologique est au coeur de cet appel à projets. Elle inclut non seulement les questions de réduction des impacts environnementaux et des nuisances, mais aussi, dans le contexte du dernier rapport du GIEC, ceux de la décarbonation des chantiers, de la transition énergétique, de la résilience au changement climatique. Les innovations en faveur des modes actifs ou du partage de la voirie sont également recherchées.
Des projets hors thèmes particulièrement innovants peuvent toujours être présentés à l’examen du jury. En particulier