Quels emplois pour la filière auto de demain?
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L’humain au cœur d’une filière qui se transforme : les enjeux emploi compétences dans la filière automobile
Les défis
La filière automobile connaît, depuis les années 2000, des transformations profondes. La crise sanitaire a particulièrement marqué cette filière, avec une forte diminution de production, une chute des exportations et des difficultés d’approvisionnement en matières premières. D’autre part, le secteur est confronté au défi de la décarbonation et de la digitalisation : les objectifs européens de baisse significative des émissions de CO2 poussent notamment la filière amont (i.e. les équipementiers, les constructeurs et leurs sous-traitants) à développer de nouvelles solutions de mobilité.
Or, ce sont des femmes et des hommes qui agissent au quotidien pour faire vivre la filière, à travers l’exercice d’une grande variété de métiers et grâce à la diversité et à la complémentarité de leurs compétences. Face à un contexte de recrutement particulièrement difficile au cours des dernières années, les entreprises se trouvent souvent dans l’impasse.
L’analyse fournie par l’enquête « Besoins en Main-d’œuvre », menée en 2023 par France Travail, illustre ces tensions. L’enquête met en lumière notamment les problématiques de recrutement pour les métiers de la métallurgie, branche fortement impliquée dans la filière automobile.
Par ailleurs, parmi les 10 métiers au taux de recrutement le plus difficile identifiés au niveau national, 4 sont en lien avec la filière automobile. Bien qu’en Auvergne-Rhône-Alpes, les entreprises recrutent plus qu’ailleurs dans le secteur de l’industrie, elles doivent faire face aux mêmes difficultés qu’ailleurs (nombre de candidats jugé insuffisant, profil des candidats jugé inadéquat, manque de moyens financiers, …).
Les entreprises de l’automobile, et particulièrement les TPE et les PME de la filière amont, se trouvent donc face à des obstacles de taille pour avancer dans la direction souhaitée. L’ensemble de la filière se mobilise pour les accompagner sur les sujets Emploi Compétences Formation, à travers des actions identifiées dans le Contrat Stratégique de Filière signé en 2018 et la mise en place d’un EDEC Automobile (Engagement pour le Développement de l’Emploi et des Compétences), entre autres.
Quels impacts ?
Dans la conjoncture actuelle, l’impact sur les emplois dans la filière est conséquent. Les contraintes de production amèneraient à la perte de 32 000 emplois (15% de l’emploi automobile national) sur la période 2020-20251. En Région Auvergne Rhône-Alpes, ce sont 3 000 emplois (5% de l’emploi automobile en région) qui sont potentiellement amenés à disparaître d’ici 20302. Mais, ce sont aussi de nouveaux métiers et de nouveaux emplois qui émergeront dans les prochaines années, avec l’ouverture de gigafactories et l’essor des nouvelles solutions de mobilité. Cette perspective permet d’anticiper la disparition des emplois, en envisageant des solutions concrètes pour les salariés dont le poste est voué à évoluer, voire disparaître.
Les défis auxquels est confronté la filière sont marqués par trois disruptions3 :
- Disruption technologique – en lien avec la décarbonation et l’apparition de nouveaux mix énergétiques (véhicules électrifiés, véhicules à hydrogène, entre autres)
- Disruption numérique – avec l’évolution du véhicule connecté et intelligent, et les conséquences sur la gestion et la protection de données
- Disruption sociétale – marquée par le changement de pratiques, usages mobilités et l’évolution de l’image de l’automobile
C’est dans la recherche de réponses à ces défis que l’on voit émerger de nouveaux métiers et de nouveaux besoins en compétences. La formation est aujourd’hui un véritable levier d’action, permettant aux personnes en poste, en recherche d’emploi ou en cours d’orientation professionnelle de rebondir face aux nouvelles exigences de la filière. De nombreuses initiatives existent au niveau national et régional pour mettre en place des dispositifs de formation professionnelle initiale et continue, des solutions de upskilling et de reskilling4, en réponse à ces besoins en compétences.
Alors que certaines compétences demandées seront complètement nouvelles pour l’automobile, d’autres devront être renforcées et adaptées aux nouvelles technologies. Des passerelles métiers doivent donc être envisagées pour permettre aux personnes dont les métiers risquent d’évoluer fortement de pouvoir maintenir leur employabilité.
RHéaction : des outils pour les entreprises
C’est pour répondre à ce besoin de planifier et de gérer les compétences au sein des entreprises qu’est né le projet RHéaction. CARA, en lien avec le cabinet de conseil RH Talent Solutions (ManpowerGroup), expert en accompagnement des transformations RH, accompagne les TPE et PME de la filière automobile dans la recherche des réponses aux difficultés qu’elles rencontrent.
L’objectif de cette action, financée dans le cadre de l’EDEC Automobile, est de proposer aux entreprises de la région Auvergne-Rhône-Alpes de prendre le temps d’examiner collectivement ce qu’il se joue dans la filière automobile. Dans le cadre d’ateliers collectifs, dont vous pouvez retrouver les informations ici, animés par Talent Solutions, les entreprises pourront s’approprier les différents enjeux et d’initier une réflexion sur la manière de réagir pour répondre aux impacts sur leur organisation.
Les ateliers seront également un lieu privilégié pour un recueil d’information sur les entreprises de la région, leurs métiers et leurs stratégies RH. Les données récoltées permettront d’identifier les métiers qui risquent d’être le plus impactés en région, et d’envisager des passerelles métier pertinentes et réalisables. Une cartographie des métiers et des passerelles possibles fera partie des livrables du projet.
RHéaction, c’est donner aux entreprises des outils, et le temps, de remettre l’humain au cœur de leur organisation, et de prendre du recul face aux transformations de la filière.
Pour en savoir
Si vous souhaitez avoir un renseignement supplémentaire, n’hésitez pas à contacter Elizaveta Chernyshova, Chargée de mission Formation Compétences
1« Les impacts es mutations de la construction automobile sur l’emploi et les compétences » (2021), rapport piloté par OPCO2i et l’Observatoire de la Métallurgie.
2Données de l’étude « Analyse stratégique de la filière industrielle mobilité Auvergne-Rhône-Alpes » (2022), menée par le cabinet KPMG et pilotée par CARA.
3Selon le Contrat Stratégique de Filière
4Upskilling : formation dédiée à monter en compétences pour continuer à exercer un même métier.
Reskilling : formation dédiée à accompagner les personnes à changer ce métier, en valorisant leurs compétences existantes et en montant en compétences sur des thématiques spécifiques.
